Service Park: Il podcast che parla di rally
WRC 2027: il Rally d’Italia sbarca a Roma, ma la bomba è per il 2028.
La notizia tanto attesa è il Rally d’Italia che cambia: addio alla terra sarda, benvenuta - dopo un lunghissimo travaglio - Roma: il Rally d’Italia si sposta nella Capitale dall’8 all’11 luglio 2027. L'evento farà il salto dal Campionato Europeo al palcoscenico del Mondiale, trasformando la tappa italiana dell'iridato in una sfida su asfalto.
Race for Glory, una bella storia che promuove i rally
Nessuno spoiler, ma il messaggio che compare tra la fine di Race for Glory e i titoli di coda è fondamentale: “[...]le vicende narrate nel film sono ispirate a eventi realmente accaduti.
Influencer, mettetevi in gioco, fate un rally vero!
C’è l’influencer che sale il passo all’alba quando non c’è nessuno, quello che spiega come tenere il volante da veri piloti (sigh!), quello che ti dice che la RS3 va più forte di un'auto da rally, quello che c'ha la macchina *praticamente* da rally, et cetera. Il messaggio non è mai esplicito, ma è chiaro: guardate come è bella la mia macchina, quanti soldi c'ho da spenderci sopra, ma soprattutto guardate come si guida (sono un eroe! Guarda, follower, come McRae!).
Il futuro dei rally è nel R.A.C.
Questo senso di viaggio, unito alla purezza che restituisce vedere un’auto sfrecciare su una strada sterrata, di traverso, tra i boschi sospesi tra Galles e Scozia, tra fango e ghiaccio, mentre il tempo sembra dilatarsi e gli echi dei motori arrivano e scompaiono…
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Quando questo progetto è nato, non aveva nessun obiettivo preciso nè domande di mercato da soddisfare. Non c’era alcun business plan né target da centrare a 10 anni.
Felpa Ricognizioni Abusive
I parametri del talento: Sebastien Loeb
Loeb al Rally Açores 2023 ha dato una sua, ennesima dimostrazione pratica di cosa sia la nozione di talento.
Basta con la subordinazione culturale
L'episodio del Salone Auto Torino conferma - con certezza matematica - una tendenza a cui da tempo stiamo assistendo, con troppa inerzia e sudditanza: la criminalizzazione dei motori, del motorsport in particolare, da parte della stampa generalista nazionale, con un occhio di riguardo per i rally.